Mitä työntekijän pitää tietää työsuhdeautosta?

Moniin työtehtäviin liittyy asiakaskäyntejä, työmatkoja ja vastaavia, joissa tarvitaan autoa. Jos yrityksellä ei ole tarjota tähän tarkoitukseen hankittuja autoja, yritys voi tarjota työntekijöilleen työsuhdeautoa.

Työsuhdeauto on luontoisetu, ja autoetutyyppejä on kaksi: 

• Vapaassa autoedussa työnantaja maksaa kaikki auton kustannukset mukaan lukien polttoaineen tai latauksen, huollot ja vakuutukset. 
• Auton käyttöedussa työntekijä maksaa itse auton polttoaineen tai latauksen. Työnantaja vastaa tavallisesti muista kustannuksista, kuten huolloista. 

Työsuhdeauto on työntekijälle verotettavaa ansiotuloa. Autoedun kuukausikohtainen verotusarvo muodostuu kahdesta osasta:

• perusarvo (prosenttiosuus auton uushankintahinnasta)
• käyttökustannukset (kuukausi- tai kilometrikohtainen euromäärä). Jos käytössä on kilometrikohtainen määrä, työntekijän on pidettävä ajopäiväkirjaa yksityisajoistaan.

Autoedulle määritetään verotusarvo, joka lisätään työntekijän verotettavaan ansiotuloon. Verotusarvoon vaikuttavat auton ikä, alkuperäinen uushankintahinta, mahdolliset lisävarusteet, käyttövoima ja päästöt. Autoedun verotusarvo laskennassa käytetään seuraavaa kaavaa:

prosenttiosuus auton uushankintahinnasta + kiinteä kuukausilisä (tai kilometrikohtainen arvo)

Vapaassa autoedussa ja auton käyttöedussa prosenttiosuus uushankintahinnasta on sama, mutta käyttöedussa kiinteä kuukausilisä ja kilometrikohtainen arvo ovat pienemmät.

Autoetu palkan lisänä vai osana?

Työnantaja ja työntekijä voivat sopia, että autoetu tulee joko palkan lisäksi tai on osa palkkaa. Tämä vaikuttaa suoraan siihen, miten autoetu tuntuu työntekijälle käteen jäävässä palkassa

Autoetu palkan lisänä

Työntekijän rahapalkka pysyy sovitun suuruisena, ja autoetu tulee luontoisetuna sen lisäksi. Koska autoetu nostaa työntekijän verotettavaa ansiotuloa, myös veroprosentti nousee. 

Autoetu palkan osana

Työntekijän rahapalkka alenee autoetu verotusarvon verran. Työntekijän verotettava ansiotulo pysyy samana kuin ennen autoetua, jolloin myös veroprosenttikin pysyy muuttumattomana. Työntekijä saa kuitenkin vähemmän palkkaa käteen, koska osa palkasta maksetaan autoetuna.

Matkojesi automaattinen seuranta

Miljoonien kuljettajien luottosovellus

Automatisoi ajopäiväkirjasi Automatisoi ajopäiväkirjasi

Hae kilometrikorvauksia

Säästä aikaa

Automaattinen ja Verohallinnon vaatimukset täyttävä ajopäiväkirja.

Aloita ilmaiseksi Aloita ilmaiseksi

Onko autoetu työntekijälle kannattava?

Autoedun kannattavuus työntekijälle riippuu autoedun tyypistä ja työntekijän tilanteesta. Autoetu palkan lisänä on yleensä työntekijälle kannattavampi kuin osana palkkaa, sillä se pienentää työntekijän käteen jääviä tuloja vähemmän.

Jos työntekijällä on paljon yksityisajoa, autoetu on todennäköisesti kannattava. Vähän ajavalle autoetu puolestaan voi muodostua suhteettoman kalliiksi. Jos työntekijällä on paljon työajoa mutta vähän yksityisajoa, oman auton käyttö ja kilometrikorvausten nostaminen on työntekijälle todennäköisesti kannattavampi ratkaisu.

Toisaalta työsuhdeauto on työntekijälle helppo: hänen ei tarvitse kantaa huolta auton huolloista, vakuutuksista eikä niiden kustannuksista. Vapaassa autoedussa ei myöskään tarvitse pitää ajopäiväkirjaa, minkä monet kokevat hankalaksi. Ajopäivänkirjan pitämiseen on kuitenkin saatavilla helppoja ratkaisuja. [Lue artikkelimme ajopäiväkirjan pitämisestä.](link to the How to keep a compliant TAX mileage log article)  

Kannattaako valita vapaa autoetu vai auton käyttöetu?

Autoedun tyypin valinta riippuu siitä, ovatko auton todelliset polttoainekustannukset auton verotusarvoa suuremmat vai pienemmät. Jos auton polttoainekustannukset ovat suuremmat kuin verotusarvo, kannattaa valita vapaa autoetu. 

Jos ajoa on niin vähän, että polttoainekustannukset muodostuvat verotusarvoa pienemmiksi, kannattaa valita auton käyttöetu. Myös jos auto kuluttaa hyvin vähän polttoainetta ja työajoa on paljon, käyttöetu on useimmiten kannattavampi.

Kun työntekijä käyttää autoa työhön liittyvissä ajoissa, työnantaja voi maksaa hänelle kilometrikorvauksia. Jos työnantaja ei korvaa käyttöetuauton työkäyttöä, työajojen kilometrit ovat vähennyskelpoisia työntekijän henkilökohtaisessa verotuksessa tulonhankkimismenoina. Vähennyksen saa, jos kaikki tulonhankkimismenot yhteensä ovat suuremmat kuin Verohallinnon viran puolesta myönnettävä tulonhankkimisvähennyksen määrä.